أعلن رئيس مجلس الإدارة في حكومة الاتحاد الروسي ميخائيل ميشوستين نتائج الاختيار التنافسي للمشروع الفيدرالي «مدارس الهندسة المتقدمة». وفي عام 2022، أصبحت 30 جامعة فائزة بالمشروع، وفي موجة الاختيار الثانية في عام 2023، تم الاستماع إلى 57 متقدمًا من 40 منطقة، ونتيجة لذلك، تم اختيار 20 جامعة فائزة. ودخلت جامعة جنوب الأورال الحكومية المجموعة الثانية بتمويل قدره 230.4 مليون روبل في عام 2024.
تشتهر منطقة تشيليابينسك بتقاليدها الهندسية. على مدى السنوات العشر الماضية، قامت جامعة جنوب الأورال الحكومية، جنبًا إلى جنب مع شركات هندسة النقل الكبيرة، بتنفيذ مشاريع لإنشاء جيل جديد من المعدات الخاصة، بما في ذلك تطوير معدات خاصة للمدن الذكية، ومجموعة نماذج من المحركات الجديدة، وأنظمة التحكم الذكية للمدن الذكية ومركبات خاصة.
ستفتح مدرسة الهندسة المتقدمة «قلب الأورال» أبوابها في عام 2024. وهي مصممة لتجميع أفضل الممارسات وخبرة الإنتاج المتقدمة والإنجازات العلمية وضمان نقلها إلى أجيال جديدة من المهندسين.
لماذا تم إنشاء مدرسة الهندسة المتقدمة؟
يتم إنشاء مدرسة الهندسة المتقدمة «قلب الأورال» كاستجابة للتحديات التي تواجه صناعة الهندسة الميكانيكية الروسية بشكل عام وهندسة النقل الخاصة بشكل خاص. إن التغلب على التحديات جزء لا يتجزأ من «الرمز» التاريخي لجامعة جنوب الأورال الحكومية: تأسس قسم «المركبات ذات العجلات والمجنزرة» بالتزامن مع الجامعة في عام 1943، وتساعد هذه التقاليد والقيم والخبرة في حل المشكلات اليوم.
الآن هناك زيادة حادة في الطلب على منتجات الصناعة في البلاد، وتحتاج الشركات الشريكة في مدرسة الهندسة المتقدمة إلى ضمان زيادة سريعة في عملية الإنتاج واستبدال المنتجات من الشركات المصنعة الأجنبية التي غادرت السوق. هناك طلب كبير على المنتجات الجديدة والتنافسية التي تلبي المتطلبات الحديثة من حيث التكلفة والصداقة البيئية والاندماج في البيئة الرقمية. بعض التحديات التي تواجه الصناعة تعتبر استراتيجية بالنسبة لروسيا. ويشمل ذلك تنفيذ مشروع ضخم لإنتاج محركات الديزل المتوسطة والعالية السرعة والمنتجات القائمة عليها لضمان السيادة التكنولوجية. وفي الوقت نفسه، هناك مشكلة نقص الموظفين المؤهلين، والتي تتم مناقشتها على أعلى مستوى. يمكن التغلب على خطورة مشاكل الموظفين من خلال زيادة إنتاجية العمل وتحسين مهارات العمال والأتمتة وإدخال تقنيات جديدة.
ما هي المشاريع التي في إطارها سيتم تنفيذ عمل مدرسة الهندسة المتقدمة وما هي الموارد المتاحة لتنفيذها؟
ومن المخطط بحلول عام 2030 إنشاء أكثر من 20 منتجًا يضمن السيادة التكنولوجية في مجال بناء المحركات والنقل الخاص في ثلاثة مجالات رئيسية: مجموعة من المحركات، والمعدات الخاصة للمدن الذكية، وأنظمة التحكم الذكية لوسائل النقل الخاصة. هناك تقدم في كل اتجاه، وتم تشكيل خرائط الطريق بالتعاون مع المؤسسات الشريكة. وتشمل الأمثلة المحددة مجموعة من محركات المكبس الغازي، والنقل الآلي والمنصات التكنولوجية وأنظمة التحكم الخاصة بها. تتمتع جامعة جنوب الأورال بالكفاءة في إنشاء آلات وآليات معقدة مطلوبة في السوق. المشاريع المنجزة مؤخرًا: عائلة موحدة من مركبات «حافلة القطيب الشمالي» للنقل الآمن للركاب والبضائع في أقصى الشمال، ومركبات متعددة الاستخدامات صديقة للبيئة لصيانة وتنظيف المناطق الحضرية في جميع المواسم، عائلة من مركبات المطارات: كاسحة- النفخ والري وفرشاة المحراث مع توزيع الكاشف الصلب.
تمتلك الشركات الشريكة والجامعة بالفعل أسطولًا قويًا إلى حد ما من معدات الاختبار والبحث الفريدة. وتشمل هذه المعدات التركيب العلمي «فبريسك»، ومنضدة اختبار HORIBA الوحيدة في روسيا التي تصل طاقتها إلى 2100 كيلووات، ومعدات الحوسبة الحديثة عالية الأداء وغير ذلك الكثير. لتنفيذ الأهداف الطموحة لبرنامج مدرسة الهندسة المتقدمة ، من الضروري مواصلة تطوير وتحسين البنية التحتية العلمية والتعليمية وقد تم بالفعل إدراج التكاليف المقابلة في البرامج الاستثمارية للمؤسسات الشريكة؛ ويتم تقديم دعم كبير من قبل حكومة منطقة تشيليابينسك وحكومة منطقة تشيليابينسك. اتحاد المهندسين الميكانيكيين في روسيا.
كيف سيتغير تدريب مهندسي المستقبل؟
تم بناء النموذج التعليمي لمدرسة الهندسة المتقدمة في جامعة جنوب الأورال الحكومية كاستجابة للمهمة التي حددها الشركاء: إعداد مهندسي التصميم والتقنيين والمبتدئين في مجال التكنولوجيا - وفرق من المتخصصين ذوي الكفاءات في العديد من المجالات والقادرين على حل المشكلات الملحة للمجمع الصناعي في منطقة الأورال الكبرى .
منذ العام 2018، تنفذ الجامعة نموذجًا للتعليم الموجه نحو المشاريع، وهو متوفر في ثلاثة أبعاد: درجة الماجستير الموجه نحو المشاريع في منطق منتج التعليم، ودرجة البكالوريوس الموجه نحو المشاريع وأنشطة المشاريع الاختيارية. تهدف المشاريع في المقام الأول إلى حل مشاكل الشركاء، ويمكن للطلاب الحصول على الدعم لحلولهم من خلال المشاركة في برنامج التسريع أو مسابقة «جدوى عمل كدبلوم». أطلقت الجامعة سلسلة من التخصصات المتاحة في شكل دورات مصغرة، حيث يكون كل موضوع عبارة عن كتلة نظرية مكتملة بالكامل وتعليمات فيديو لحل المشكلات العملية والعمل المعملي الافتراضي. هناك تجربة ناجحة في إنشاء وتطوير مكاتب تصميم الشباب «تانكغراد» (تطوير محركات الديزل) و «الكويكب/ استرويد» (تطوير محركات الطائرات). كل هذا يعتمد على البنية العلمية والابتكارية للجامعة.
وفي إطار برنامج مدرسة الهندسة المتقدمة ، من المخطط توسيع هذه التجربة مع التركيز على تدريب المتخصصين من النوع - M ذوي الكفاءات في اثنين أو أكثر من المجالات الهندسية والتقنية، ومهارات تنظيم المشاريع، والقادرين على العمل بسرعات عالية. في هذا الصدد، من المخطط إطلاق مجموعة كاملة من البرامج التعليمية - في المقام الأول برامج الماجستير من نوعين: المهنية (التكنولوجية)، والتي تهدف إلى تدريب العاملين في الصناعة، والبحث - لضمان استنساخ الموظفين العلميين والتربويين . تم تطوير برامج التعليم العالي الأساسية «المحركات المتقدمة» و«تقنية المدينة الذكية الخاصة» لطلاب مدرسة الهندسة المتقدمة الموهوبين. يعتمد هيكل البرامج التعليمية على نموذج الرسم البياني (الدورات المصغرة) ويتضمن التدريب من خلال تنفيذ مشروع شامل بناءً على تعليمات الشريك الصناعي في فرق المشروع بتوجيه من الموجهين ذوي الخبرة. إن تنظيم التدريب الداخلي والمشاركة النشطة في دعم المشروع من جانب الشركات الشريكة سيسمح بتدريب فرق كاملة من المهندسين بشكل أكثر فعالية والذين يمكنهم الاندماج بسرعة في الإنتاج.
من سيأتي للدراسة في مدارس الهندسة المتقدمة؟
أولاً، خريجو المدارس الذين من المقرر أن يشاركوا في الإبداع الفني في مدارس الهندسة المتقدمة. ثانياً: الطلاب الجامعيين والمتخصصين الموهوبين. من خلال الخضوع للتدريب في برامج التعليم المهني الإضافية، والمشاركة في المدارس الصيفية والشتوية في إطار مدارس الهندسة المتقدمة، سيكونون قادرين على الحصول على ما يسمى بالمتطلبات الأساسية للقبول في برنامج الماجستير. ثالثا، هؤلاء هم موظفو المؤسسات الصناعية الذين يحتاجون إلى تدريب متقدم.
وبحلول عام 2030، من المخطط تدريب أكثر من 1500 قائد هندسي، وإشراك أكثر من 40 ألف تلميذ في الإبداع الهندسي، وإعادة تدريب وتحسين مهارات أكثر من 700 موظف في المؤسسات الصناعية.
أين سيكون مقر مدرسة الهندسة المتقدمة؟
ومن المخطط النشر التدريجي للبنية التحتية العلمية والتعليمية، والتي سيكون هدفها الرئيسي هو الحرم الجامعي المشترك بين الجامعات عالمي المستوى في منطقة تشيليابينسك. في الوقت نفسه، يتم إنشاء مجمع صناعي موزع، بما في ذلك مركز هندسة وأبحاث كبير في مدينة مياس (مصنع «أورال للسيارات»، مصنع سبيتسأغريغات)، مجمع مختبرات في نيجني تاجيل (مصنع الأورال لمحركات الديزل)، حرم جامعي لتدريب وتطوير الإمكانات الابتكارية للمنطقة في كورغان (كورغاندورماش). ستقوم الجامعة بتوحيد 5 شركاء صناعيين رئيسيين في منطقة الأورال الكبرى، و7 قادة تكنولوجيين و14 جامعة من جميع أنحاء روسيا في حلقة مدرسة الهندسة المتقدمة. سيسمح ذلك بتبادل الكفاءات والموارد التعليمية والطلاب والفرق واختيار أفضل الممارسات وتركيزها لصالح الصناعة وتعليم المهندسين الجدد.